В ближайшее время начнется строительство логистического терминала в порту Усть-Луга
07.07.2010
В ближайшее время ОАО "Компания Усть-Луга" намерена приступить к строительству логистического терминала в одноименном морском порту.
Реализации этих планов в прошлом году помешал мировой экономический кризис, хотя вся проектная документация была в стадии готовности, сообщил журналистам заместитель генерального директора компании Александр Головизнин.
По его словам, на российской Балтике Усть-Луга – это единственное место, где можно построить крупный логистический центр непосредственно в порту. На новую структуру компания возлагает большие надежды с точки зрения увеличения перевозок автомобилей – к 2013 году планируется выйти на 360 тыс. автомобилей в год, в то время как план нынешнего года – 58 тыс.
Сейчас терминал перегружает автомобили Toyota, Lexus и Hyundai. В этом году этот список планируется расширить автомобилями еще двух брендов, сказал А. Головизнин. Конкретные марки он не назвал, отметив, что речь идет о производителях Юго-Восточной Азии.
Кроме того, в планах развития порта – строительство города Усть-Луга на 30–35 тыс. жителей, которое ориентировочно начнется осенью 2010-го. Ленинградская область предоставляет солидные льготы под этот проект.
ОАО "Компания Усть-Луга", координатор привлечения инвестиций в проект создания порта, ввело первую очередь МПК "Юг-2" стоимостью 1,2 млрд рублей летом 2008 года. Пропускная способность второй очереди, ввести которую планируется в августе 2010 года, - 100 тыс. автомобилей в год. Кроме автомобилей планируется переваливать навалочные и генеральные грузы.
Общая мощность МПК "Юг-2", на которую планирует выйти в 2012 году, - 4,6 млн тонн грузов в год, объем инвестиций - 8,4 млрд рублей, из которых свыше 2 млрд рублей планировалось привлечь из Инвестфонда РФ.
Порт Усть-Луга строится в Лужской губе Финского залива. Основные акционеры ОАО "Компания "Усть-Луга" - правительство Ленинградской области (25%+1 акция), ЗАО "Новые ресурсы" (20,04%), Investport Holding Foundation (14,72%), ЗАО "УК РВМ Капитал" (16,48%), ООО "Группа компаний Абсолют" (15,24%), ОАО "Российские железные дороги".
Источник: Loglink.ru